百度财报_2020会是Apollo元年吗?

今日,百度对外发布了截至2019年12月31日的Q4季度财报,据财报显示,Q4季度百度实现营收达289亿元人民币,归属百度的净利润达到92亿元人民币 (非美国通用会计准则),同比增长95%。2019年年营收为1074亿元人民币。

Q4季度营收同比增长,百度将其归功于了移动生态的构建,百家号、智能小程序、托管页三大生态支柱在这一季的贡献有目共睹,日活跃用户数与百度App端内搜索次数的攀升,外加百度对投资回报的关注,才使得百度的季度运营利润率不断提高。

同样在这一个季度的财报中,仍未展现出来的是两翼之中的Apollo给营收做出的贡献,如果说此前指望Apollo为百度贡献大量营收还不现实,但当下,这个不现实很可能即将变为现实。

Apollo技术与商业化的加速度

 

之所以有可能变为现实,先要从近期Apollo几个重要节点开始谈起。在去年12月百度Apollo生态大会上,百度正式亮相了Apollo 5.5。5.5版本全新发布的语义地图,为高精地图增加交通规则、车辆行人等语义能力,构建一个深度学习与复杂城市路况预测问题的桥梁,最终使自动驾驶车辆对周边场景能够有更深的观察和理解,降低平均误差30%。同时5.5还引入了MRAC双循环控制器,使自动驾驶连续变道横向精度提升60%。

而针对城市出租的舒适快捷需求,新版本还加入了非线性速度规划优化,使自动驾驶乘坐舒适度提升15%。此外Apollo 5.5首次提出了“舒适度指数”。点到点城市自动驾驶,使需测试路线的道路数和复杂度呈指数级上升,“舒适度指数”把符合体感的人类司机驾驶行为建立成深度学习模型,大幅提升了体感评估效率。

 

与Apollo 5.5一同发布的,还有针对城市开放道路的Robotaxi方案、面向最后一公里的自主泊车方案、面向城市BRT道路的Minibus 2.0方案、面向低速低成本场景的低速微型车方案、高精地图、Apollo自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、可集成的解决方案小度车载DAS、CarLife+等在内的多款新品及解决方案。

技术不断演进的同时,Apollo也踩下了自己商业化的“油门”。去年9月与河北省沧州市的合作、11月推出的国内第二个无人驾驶出租车试运营项目,让Apollo在现实场景中摸索出了适合的落脚点。

另一方面,据百度给出的数据显示,Apollo车队总测试里程已累计超过300万公里,覆盖北京、武汉、沧州和长春等23个城市。除此之外,北京市还向百度颁发了其首批40张自动驾驶车辆道路载人测试牌照,而这40张牌照亦让Apollo有了更多的可能性。

 

2020会是Apollo元年吗

 

Apollo在技术方面的实力毋庸置疑,在近日加州对外发布的2019年自动驾驶“脱离报告”中显示,Apollo平台每千英里的脱离次数仅为0.06次,优于Waymo和Cruise的0.08次脱离次数。换句话说,技术已不再是自动驾驶落地最大的拦路虎,难点在于如何切入现实场景进行落地与应用。

如果说,此前人们认为无人驾驶仅是个花哨的技术,但在这场疫情之后,这个技术的价值开始被真正突显。疫情期间,百度 Apollo 新石器无人车承担起了北京海淀医院门口的送餐工作,餐食从上车到取用的全过程都独自完成,一辆车每次送餐在50份左右,每日可服务100名一线医护人员,有效避免了人与人接触造成的传播风险。

除海淀医院外,深圳、广州两地医院、区政府大院、保税区等地也纷纷出现了无人车的身影。自2月19日起,它们每天都会在院区重点保护区域和隔离区域执行消杀作业,帮助降低人群密集环境下的交叉感染风险。

在日常生活中,人们也能感受到复工后出现的一系列变化。要知道,无人驾驶此前炒的虽火,但即便是一线城市,很多城区也很少会出现无人车的身影。但此次复工后,一些偏僻道路、园区、乃至商场中,都涌现了一批批无人车测试的身影。

对于无人驾驶行业来讲,这一次疫情提升了人们的防护意识。当疫情过后,这种意识也将成为部分人的生活习惯,尤其在无接触服务不断被推崇的当下,给无人驾驶的渗透提供了有利条件。

正如李彦宏不久前内部信所说,疫情过后,整个社会会重新审视技术的价值和企业的社会责任感。技术在更广阔的产业领域,都将提高社会应对各种公共安全和健康挑战的能力。

可以预见的是,离自动驾驶汽车大规模上路的未来已是越来越近。而时下部分城市也开放和规范了自动驾驶道路测试的区域,如北京全市累计自动驾驶测试道路已突破500公里,覆盖亦庄、海淀、顺义、房山等多个区域。其中亦庄322公里道路开放为自动驾驶测试区域,也是中国首个大范围、完整的测试区域。

 

而纵观目前国内自动驾驶领域,百度可谓一骑绝尘,Apollo这一路走来,更是将一批批原本分散的企业聚集在了同一个平台之上,并以共同体思维攻下了无数技术难题。Apollo作为百度在AI时代下的一翼,让百度拥有了更多面对未来的可能性,这个此前从未给营收带来贡献的一翼,未来或许便是百度大步向前的最大驱动力。

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