央视传来大新闻:“充电宝公路”来了,电动汽车可以边跑边充电!

现在,新能源车已经越来越流行,不少人买车,都会选择买一辆新能源车。

然而,不少人却心存顾虑,不少新能源车都要充电,如果充电设备跟不上,跑几十公里就得充电,那岂不是很麻烦?

现在,一项黑科技正式面世,解决你的烦恼——“充电宝公路”,电动汽车可以边跑边充电!

据央视报道,12月28日,我国首条承载式光伏高速公路试验段在济南建成通车,高速公路也能发电了!

央视传来大新闻:“充电宝公路”来了,电动汽车可以边跑边充电!

“黑科技公路”,到底有多神奇?

这段公路位于济南绕城高速南线,因为是试验段,全长只有一公里多。

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据现场工作人员介绍,这种新型公路由三层构成:

最表层为透光混凝土路面,具有高强度和超过 90%的透光率;

中层为光伏板,可利用路面空闲时间吸收阳光发电;

底层为绝缘层。

三层结构总厚度不超过3厘米,高速呈灰白色,表面颗粒感十足。

简单来说,它就是一条由光伏铺设而成的路面。

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只有3厘米厚的高速路,到底稳不稳当?

新华社记者分别步行和驱车通过了光伏路面,感觉和高速公路没啥区别,时速开到100公里也是妥妥的。

工作人员介绍,这条公里不仅能承载小型电动汽车,还能承载中型货车行驶。

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那么,这条公路到底有啥黑科技?

1、路面可发电、发热

这条道路最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,不仅摩擦系数高于传统沥青路面,而且拥有90%透光率,阳光可以穿透到第二层。

中层的光伏板,可以有效吸收太阳能,太阳能电池就把光能转换成电能,实时输送上电网,就好像一个巨大的“充电宝”,预计年发电量可达100万千瓦时。

到了冬天,这段路面还能将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全。

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2、未来可实现电动汽车边跑边充电

目前,路面下还预留了电磁感应圈,未来,随着电动汽车无线充电技术的发展,电动汽车经过此路段,就能边跑边充电,再也不用担心电池不够用了!

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3、可及时了解路段、车辆等信息

此外,这条路段还预留了信息化端口,未来可以接入各种信息采集设备,收集车辆信息、拥堵状况等汇集成交通大数据,成为智慧城市体系的一部分。

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齐鲁交通发展集团董事长徐春福介绍:

“是整个的一个大的跨界的融合,应该我感到也是一个前瞻性的,也带某种程度颠覆性的革命。”

只是,现在这段路只是试验段,全面建成还需要一段时间,相对较高的成本就是一个问题。

徐春福介绍,虽然现在这段路的成本只有国外类似技术的一半,但仍比传统高速公路高出不少。

不过,徐春福也强调,随着技术的不断成熟,光伏路面的成本可以下降60%,这样就能进一步推广了。

更让人激动的是,这条公路,展示的是“中国未来交通网络”的雏形:

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设想一下未来,开着电动汽车(而且分分钟是无人驾驶),行驶在能充电的高速路上,能源清洁、安全舒适,这样的生活,真是想想都觉得美好!

在这一方面,中国又一次领先世界,科技造福人类,希望这一天早日到来!

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